ANODO OVAL SOLDAR 12KG (ZN)Ánodo de sacrificio de forma ovalada para protección anticorrosiva en sistemas de refrigeración de mo
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ANODO OVAL SOLDAR 12KG (ZN)

REC8417
208,28 €
Impuestos incluidos
Ánodo de sacrificio de forma ovalada para protección anticorrosiva en sistemas de refrigeración de motores marinos. Compatible con motores Volvo Penta, Mercury Marine y propulsores de diversos fabricantes náuticos.
Cantidad
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Cómpralo ahora y recíbelo entre martes 25 agosto y miércoles 26 agosto con Correos Express

Descripción

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio son el escudo galvánico de cualquier embarcación: al estar fabricados en zinc de alta pureza, se corroen de forma preferente frente a los metales estructurales del casco, el eje de cola, el timón o las hélices, evitando que la corrosión electrolítica destruya estas piezas de mayor coste. Este ánodo oval de soldadura está diseñado para fijarse de forma permanente mediante soldadura directa sobre superficies de acero o hierro, garantizando un contacto eléctrico continuo y sin interrupciones que es imprescindible para una protección catódica eficaz. Su formato oval facilita la distribución uniforme de la protección sobre superficies planas o ligeramente curvas del casco, siendo especialmente adecuado para cascos de acero de embarcaciones de trabajo, pesqueros, remolcadores y yates de construcción metálica que operan en aguas saladas o salobres.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que un ánodo de zinc necesita reposición es la reducción visible de su masa: cuando el ánodo ha perdido aproximadamente la mitad de su volumen, ha agotado su capacidad protectora y debe ser sustituido de inmediato para que el casco y los apéndices metálicos no queden expuestos a la corrosión galvánica. La revisión y sustitución de los ánodos debe realizarse como mínimo una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual, aunque en zonas de alta salinidad o aguas muy conductivas puede ser necesario inspeccionarlos cada seis meses. Un ánodo consumido que no se repone a tiempo puede derivar en picaduras profundas en el casco, deterioro del eje de cola o daños en la hélice, averías cuya reparación multiplica con creces el coste de un simple ánodo preventivo.

 

Tabla de compatibilidad

AplicaciónTipo de instalaciónMedio
Cascos de acero e hierro (embarcaciones de trabajo, pesqueros, remolcadores, yates metálicos)Soldadura directa sobre el cascoAgua salada / Agua salobre

 

Detalles del producto

REC8417

Las referencias específicas

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