ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø Ø70mm (AL)

Función y contexto técnico

El ánodo de disco para timón reforzado de Ø70 mm en aluminio es un elemento de protección catódica diseñado específicamente para instalarse en el disco del timón de embarcaciones con propulsión a motor o vela. Su función es actuar como ánodo de sacrificio, oxidándose de manera controlada para proteger las piezas metálicas del timón —eje, disco y accesorios de acero inoxidable o bronce— frente a la corrosión galvánica provocada por la electrólisis en el agua marina o salobre. Al tratarse de un modelo reforzado, ofrece mayor masa de material activo respecto a los ánodos estándar de la misma medida, lo que prolonga su vida útil y garantiza una cobertura protectora más duradera en zonas de alta actividad electrolítica. La correcta protección catódica del timón es crítica: un timón corroído puede comprometer la maniobrabilidad de la embarcación y generar reparaciones de alto coste en astillero.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al inicio de cada temporada náutica y reemplazarse cuando han perdido aproximadamente el 50% de su volumen, momento en que su capacidad protectora disminuye de forma significativa. En embarcaciones que permanecen en el agua de manera continuada o en puertos con alta conductividad eléctrica —especialmente instalaciones con corrientes parásitas—, es recomendable revisar el estado del ánodo cada dos o tres meses. Sustituir preventivamente el ánodo de disco del timón antes de que se agote por completo evita que la corrosión galvánica ataque el propio eje y disco metálico del timón, lo que puede traducirse en reparaciones estructurales de coste muy elevado.

Tabla de compatibilidad