ANODO TIMON PAR USA Ø 72mm (AL)

Función y contexto técnico

Este ánodo de aluminio para timón, en formato par con diámetro de 72 mm, actúa como elemento de protección catódica sobre la mecha o el eje del timón de la embarcación. Su función principal es sacrificarse electroquímicamente para proteger las partes metálicas sumergidas del timón —acero inoxidable o bronce— frente a la corrosión galvánica provocada por la acción del agua salada o salobre. Al instalarse en pareja sobre el timón, garantiza una cobertura uniforme alrededor del eje, asegurando que la superficie metálica quede protegida de forma homogénea durante toda la temporada. Sin una protección catódica adecuada, el material del eje del timón puede sufrir picaduras, debilitamiento estructural y, en casos severos, comprometer la maniobrabilidad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas de un ánodo agotado son visibles a simple vista: coloración blanquecina o grisácea intensa, reducción notable del volumen respecto al ánodo nuevo y superficie completamente lisa por la pérdida de material. La regla general para los ánodos de timón es inspeccionarlos al comienzo y al final de cada temporada náutica, y sustituirlos cuando han consumido entre el 50 % y el 70 % de su masa, sin esperar a que desaparezcan por completo. Reemplazar preventivamente el par de ánodos de timón antes de cada temporada es la medida más económica para evitar daños por corrosión en componentes de gobierno cuya reparación resulta considerablemente más costosa.