ANODO EJE COLLAR LIGERO Ø 35 (AL) 2T

Función y contexto técnico

El ánodo de eje tipo collar ligero en aluminio con diámetro de 35 mm actúa como protección catódica sacrificial directamente sobre el eje de transmisión de la embarcación. Su misión es absorber la corrosión galvánica que se produce cuando metales diferentes entran en contacto en un medio electrolítico como el agua marina o salobre, protegiendo así el eje, la bocina y los demás elementos metálicos del sistema de propulsión. Al sacrificarse de forma controlada, este componente evita que la corrosión ataque piezas de mayor coste como el eje propulsor, la hélice o los cojinetes. La aleación de aluminio lo hace especialmente indicado para aguas con salinidad media-alta, donde ofrece un rendimiento electroquímico óptimo frente a alternativas de cinc. Su diseño de collar ligero facilita el montaje y el desmontaje en operaciones de mantenimiento sin necesidad de desmontar completamente la línea de propulsión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de eje deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, o cada vez que la embarcación sale a varada para su mantenimiento anual. La señal inequívoca de que el ánodo ha cumplido su ciclo es una reducción de su masa superior al 50 % respecto al estado nuevo: cuando el collar presenta una superficie muy irregular, erosionada o ha perdido volumen de forma notable, debe reemplazarse de inmediato. No esperar a que el ánodo desaparezca por completo es la regla de oro, ya que un eje sin protección suficiente puede sufrir picaduras de corrosión irreparables en pocas semanas de navegación, con el consiguiente coste de sustitución del eje completo.