Candela NGK BKR6E NGKBKR6E

Funzione e contesto tecnico

La candela NGK BKR6E funge da elemento finale del sistema di accensione del motore fuoribordo: riceve la corrente ad alta tensione dalla bobina e genera la scintilla elettrica che accende la miscela aria-carburante all'interno di ciascun cilindro nel preciso momento del ciclo di lavoro. La qualità e le condizioni di questo componente determinano direttamente l'efficienza della combustione, il consumo di benzina e la regolarità della velocità del motore. Nell'ambiente marino, dove umidità costante, cicli termici estremi e salinità accelerano il deterioramento dell'elettrodo e dell'isolante ceramico, una candela difettosa può compromettere l'affidabilità dell'intero sistema di propulsione e causare un arresto inaspettato in acqua.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più evidenti della necessità di sostituire una candela sono avviamenti difficili o tentativi ripetuti, sobbalzi e mancanza di risposta in accelerazione, sbattimenti irregolari al minimo e consumo di carburante visibilmente più elevato del solito. Come linea guida di manutenzione si consiglia di controllare e sostituire le candele ogni 100 ore di navigazione oppure all'inizio di ogni stagione nautica; Nei motori ad uso intensivo questo equivale solitamente ad un intervento annuale. Anticipare l'usura degli elettrodi è una delle azioni di manutenzione più economiche ed efficaci per preservare l'affidabilità del motore ed evitare l'assistenza a galla.