Anodo Aluminio Yamaha 688-45251-01 88-45251-01A

Función y contexto técnico

El ánodo de aluminio es un componente de protección catódica pasiva que se instala en la cámara de agua dulce del motor fuera borda, específicamente dentro del circuito de refrigeración. Su función es sacrificarse electroquímicamente, oxidándose de forma preferente antes que las piezas metálicas críticas del motor —culata, bloque de cilindros, intercambiador de calor—, evitando así la corrosión galvánica provocada por la conducción eléctrica del agua de refrigeración. En embarcaciones navegando en agua salada o entornos altamente corrosivos, este ánodo actúa como barrera invisible que preserva la integridad estructural de todo el sistema de refrigeración, impidiendo fugas, pérdida de estanqueidad y averías graves que comprometerían la navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo de aluminio debe inspeccionarse al final de cada temporada de navegación; si presenta erosión visible, picaduras profundas o ha perdido más del 50% de su masa , requiere sustitución inmediata. Se recomienda cambio preventivo anual en embarcaciones de agua salada o uso intensivo, y cada dos años en agua dulce con navegación moderada. Sustituir el ánodo desgastado de forma preventiva es la inversión más efectiva para evitar reparaciones costosas del bloque motor o del intercambiador, que pueden dejarte sin propulsión lejos de puerto.

Compatibilidad de motores

Referencias equivalentes de fabricante