Anodo Casco 218X80 Aluminio

Función y contexto técnico

Los ánodos de casco son elementos de protección catódica diseñados para sacrificarse electroquímicamente y proteger las partes metálicas sumergidas de la embarcación frente a la corrosión galvánica. Este ánodo de aluminio con dimensiones 218x80 mm está concebido para instalarse directamente sobre el casco del barco, actuando como electrodo de sacrificio entre el metal de la estructura y el agua marina o salobre. La composición en aleación de aluminio lo hace especialmente eficaz en aguas de salinidad media-alta, ofreciendo una protección más duradera que los ánodos de zinc en determinados entornos marinos. Sin una protección catódica adecuada, el metal del casco, la hélice, los ejes y otros componentes sumergidos quedan expuestos a procesos de corrosión acelerada que pueden comprometer la integridad estructural de la embarcación en pocas temporadas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El indicador más claro de que un ánodo de casco debe reemplazarse es la pérdida de entre el 50 % y el 75 % de su masa : cuando el ánodo aparece muy reducido, agrietado o completamente consumido, ha dejado de proteger la embarcación. Se recomienda inspeccionar y sustituir los ánodos de casco al menos una vez por temporada náutica, coincidiendo con la varada anual para el pintado y revisión del fondo, independientemente del número de horas de navegación. Sustituir el ánodo de forma preventiva es una de las intervenciones de mantenimiento más económicas en relación al coste que supone reparar o reemplazar ejes, hélices o estructuras de casco dañadas por corrosión galvánica.